我兩次進南昌，都是在夜里過豐城。那時吉安到黃石的大廣高速未暢通，或者說國家還沒有收編，昌吉高速是干路。吉安好大，一個吉安市，再一個吉安縣，還有一個吉水縣，闖過這些地方，要一個小時。當年毛主席鬧革命，《廣昌路上》是這樣寫的：“十萬工農下吉安”。大美吉安，吉祥平安。今天早上，吉安上面的豐城市，一不吉祥，二不平安。豐城火電廠腳手架塌落，早上播報死難人數是二十，二點以后，播報四十，晚上，確定了是六十七人，還有兩個重傷。群死群傷，引國家領導人關切。本來猴年無大災，現而今晚節不保了，都。六十七人的性命，都在豐城，一場事故，變為在豐都城。媒體的目光，天虹的憂傷，又一次聚焦安全生產事故。那樸實的可憐的生命無保障的民工，在歲末成為贛之殤、國之殤。

豐城市是宜春的縣級市，宜春是一座叫春的城市，美麗的明月山，今年才升級為五A。所有的成就，都凝聚了勞動者的心血。贛江下游，豐城離南昌很近了，下一站南昌。那一晚，兩個人開著車，粵贛高速寂靜無人，遠光燈劈開死寂的夜空，吉安走完，是藥都樟樹，再往上一點，就是豐城。豐城屬于平原，贛北的地闊已經表露無疑了，在路牌上，東方可到上海，往北南昌九江，往西武漢重慶，通衢的地勢顯示了國土的浩瀚。那一年豐城在修路，高速上滿是雪糕筒，高速跟著贛江一路向北，水多，?蕩也多，蚊子更多，它們跟著遠光燈上下飛舞，舍身撲火，前赴后繼，到了白天，看到車頭密密麻麻的蟲尸，料想昨晚是何等的壯觀。昆蟲們都會選擇光明，人民，自然有一種對美好生活的向往。只愿他們，賺錢別忘了安全。為了經濟效益，效飛蛾撲火之狀，哭泣的是家人。

廬山回來，方向盤在南昌右轉九十度，行走在昌銅高速上。先到奉新，加油員跟我說，同在南昌，奉新的命運沒有南邊的高安好，那里靠近豐城，人家已經是南昌縣級市了，你奉新，還是南昌的郊區。我地理不熟，自然沒有答話。繼續走，到了上高，如今這里大廣高速北穿，上高是國民黨抗日的會戰之地。當年，國民黨打了淞滬、長沙、武漢、豫湘桂，居然還有這一個上高會戰。國民黨抗戰史，真的不簡單啊。民工們，現在是民工，當年是民夫，他們的父輩，跟著隊伍打擊過侵略者。往西過上高，來到一個有溫泉的地方，銅鼓縣，有個鎮就叫溫泉鎮，溫泉鎮里有溫泉。銅鼓是革命老區，竟然還是贛北不多的純客縣，遙遠的地方，遇見了老鄉，溫情自然澎湃，客家人的遷徙，波瀾壯闊。生生不息的中國人，腳扎大地樸實善良。

說了那么多，其實感情始終是圍繞著豐城的民工。豐城周邊如南昌、高安、銅鼓的繁華便利，無不是民工的鮮血和性命。十一月，許多人都在過著感恩節，可是，你有沒有感恩過工人修筑的路橋、房子？他們拿著微薄的薪水，干的卻是重要的、基礎的、服務性的活。今天的事故，牽動了我這個粵贛客家的心，走過了贛省那么多個市縣，早已經把他鄉作故鄉。天下一家，環球同此涼熱，那死去的六十七個民工兄弟，是六十七個家庭的頂梁柱，他們或為本地人，或為外地人，都是中國人，他們是平凡人普通人，是國土上數量最多，地位最底層的勞動者。

高中時，有一篇通訊很感人，《為了六十一個階級兄弟》。披露了一個救人的故事，山西平陸縣六十一人食物中毒，急需二巰基丙醇解毒，在建國初期的六十年代，上下一心，無私奉獻，工人階級的生命就是自己的生命。那個年代，新中國涌現了全國聯動搶救六十一人生命的故事，連飛機斗出動了。今天，生命更多，而且無法挽回了。事故讓我想到了前幾天惠州義烏那個被大客車碾死的男子，男子腦袋沒了，是被車輪碾碎了，頭骨看不見，白花花的腦漿涂了一地。這白白的腦漿啊，分明是左右兩個腦半球和幾十個功能區攪碎的。一個功能區，是前庭額葉，那里藏著男子對家人的關切問候。一個功能區，負責四肢協調，他還要用雙手養起一個家啊。另一些功能區，是未來的憧憬，近期的奮斗，是結婚戀愛的甜蜜，是有友誼親情的珍藏和記憶，可是，生死一念之間，他腦漿涂地了，所有的美好，攤開在大街上，死在冰冷的水泥路上！生命好脆弱，豐城的兄弟，沒來得及拿工資享受天倫，沒來得及跨越一個猴年就一同死去了，死在同一個時間和地點，如同作戰的一個連隊全軍覆沒了，他們身后，是六十七個妻子兒女的哭泣。

寒蟬凄切，對長亭晚，念去去千里煙波，暮靄沉沉楚天闊。他們的生命，都在豐城，他們的死去，都在豐城，全國人民的哀思，都在豐城。